車のメンテナンスに関する簡単な基本知識

1. 起動できない
まずは、車の雨などで高圧線が濡れていないか確認してください。 その場合は、開始する前に湿った部分を乾燥させてください。
次に、点火プラグが損傷していないかどうかを確認し、損傷している場合は、新しい点火プラグと交換するだけです。
第三に、バッテリー電圧が十分であるかどうかを確認します。 駐車時にライトを消し忘れると、長時間使用すると電源が切れてしまうことがあります。 このような場合は、車のギアを 2 速に入れ、クラッチを踏み、車と一緒に引きずってください (通常はお勧めできません。誰かに押してもらうのが最善です)。 一定の速度まで走行したら、クラッチを切ってイグニッション スイッチを回すと (一般的には推奨されません。イグニッション スイッチを一番上まで押す前にイグニッション スイッチをオンにする必要があります)、車が始動できます。 ジェネレーターに問題がある場合、この方法は機能しません。
2. 高速走行時にハンドルが振動する
車が高速やある程度の速度で走行していると、運転が不安定になり、頭が揺れたり、ハンドルが揺れたりすることもあります。 この状況の理由は次のとおりです。
１）前輪のアライメント角がずれ、トーインが大きすぎる。
2) フロントタイヤの空気圧が低すぎる、または修理などによりタイヤのバランスが崩れている。
3) フロントスポークの変形、またはタイヤボルトの本数の不一致。
4) トランスミッションシステムのコンポーネントが緩く取り付けられている。
5) 曲がり、アンバランスなパワー、変形したフロントアクスル。
6) 故障。
ブリッジヘッドの位置等に問題がなければ、まずはタイヤのダイナミックバランスを行ってください。
3. ステアリングが重い
ハンドルが重くなる原因はさまざまですが、一般的には次のようなことが考えられます。
1) タイヤの空気圧、特に前輪の空気圧が不十分であると、ステアリングがより困難になります。
2) パワーステアリング液が不十分です。パワーステアリング液を追加する必要があります。
3) 前輪のアライメントが不正確なので、テストする必要があります。
4. 走行中の逸脱
ズレを確認するには、通常、運転中にハンドルを真っ直ぐにし、その後ハンドルを放して車が直進しているかどうかを確認します。 真っ直ぐ進まないとコースから外れてしまいます。
まず、ズレは左右のタイヤの空気圧が不均一であることが原因である可能性があり、不足しているタイヤには空気圧を加える必要があります。
2 番目の可能性は、前輪のアライメントが正確ではないことです。 前輪のキャンバー角、キングピン角、またはキングピン内角が等しくなく、トーインが小さすぎたり、マイナスのトーインをするとズレが生じますので、専門の整備工場による点検が必要です。
5. 車のライトが密閉されていない
車のライトは密閉されていないため、掃除や雨天時に水が浸入しやすく、内外の温度差が大きいと霧が発生します。 この時、高温で焼かない方が良いです。 車のライトの素材は一般的にプラスチックです。 ベーキング温度が高すぎると、車のライトの外観が柔らかくなり、変形する可能性があり、使用と外観に影響を与えます。 また、現在の車のライトは一体型が一般的です。 透明なランプシェードの後ろには、ランプ本体を保護するためのバックプレートがあります。 高温で焼き付けると、両者の間の接着剤も溶けてしまい、車のサイズが大きくなります。 ランプ内に水が浸入する可能性があります。 一般的に、車のライト内の水分は日中の太陽光の下ですぐに蒸発して消えてしまいます。 車のライトに水が頻繁に浸入する場合は、ガソリンスタンドに行ってランプ本体をチェックし、衝突が原因かどうかを確認する必要があります。 ヘッドライトが破損し、頻繁に水が浸入するようになりました。